عنوان کتاب: Bird Men
نویسنده: A. J. Baime
سال انتشار: 2026
تعداد صفحه: 460
زبان اصلی: انگلیسی
نوع فایل: pdf
حجم فایل: 8.91 مگابایت
در یک روز تابستانی در سال ۱۹۰۹، سرباز بیست‌وسه‌ساله‌ی ارتش ایالات متحده در خیابانی شلوغ در پاریس، نزدیک «پلاس دو لا اپرا» (میدان اپرا) قدم می‌زد که ناگهان دستگاهی عجیب را دید که در هوا معلق بود و به نمایش گذاشته شده بود. جمعیتی زیر آن گرد آمده بودند. این دستگاه بال‌هایی به پهنای ۳۲.۵ فوت (حدود ۱۰ متر) داشت که از چوب و پارچه ساخته شده بودند؛ در قسمت جلوی آن یک ملخ دوپره و دو چرخ دوچرخه قرار داشت، و اسکلتی چوبی آن را شبیه به حشرات کرده بود. از نظر آن سرباز جوان، این وسیله همچون «موجودی عجیب، شکننده و در عین حال قهرمانانه» به نظر می‌رسید. نام این سرباز «هنری هارلی آرنولد» بود؛ ستوان دومی که از نخستین مأموریت برون‌مرزی خود در فیلیپین به خانه بازمی‌گشت. آن دستگاه، هواپیمای «بلریو ۱۱» (Blériot XI) بود؛ همان هواپیمایی که «لوئی بلریو»، ماجراجوی فرانسوی، چند هفته پیش از آن با آن از فراز کانال مانش (کانال انگلیس) پرواز کرده بود. بلریو مسافت بیست‌وپنج مایلی میان کاله و دوور را در ارتفاعی که از ۳۵۰ فوت (حدود ۱۰۵ متر) بالاتر نمی‌رفت، طی کرده بود. موفقیت او به تیترهای درشت روزنامه‌ها در سراسر جهان تبدیل شد و این جمله مشهور را بر سر زبان‌ها انداخت: «انگلستان دیگر یک جزیره نیست.» آرنولد در میان جمعیت پاریسی‌ها ایستاده بود و با شگفتی به آن می‌نگریست. تنها شش سال پیش از آن، برادران رایت برای نخستین بار با وسیله‌ای مجهز به موتور پرواز کرده بودند. از آن زمان، ماشین‌های پرنده ذهن و تخیل بسیاری از مردم جهان را به خود مشغول کرده بودند، هرچند افراد بسیار کمی واقعاً از نزدیک یکی از آن‌ها را دیده بودند. و حالا آرنولد برای نخستین بار در برابر یکی از آن‌ها ایستاده و خیره شده بود. او در این اندیشه فرو رفت که این پدیده چه معنایی دارد. نویسنده‌ای در روزنامه «واشنگتن پست» در همان تابستان نوشت: «چه کسی پیش از این چنین منظره‌ای دیده بود؟ هیچ‌کس. این پدیده‌ای کاملاً نو بر روی کره زمین بود… آیا جسورانه‌ترین تخیلات هم توانسته‌اند حتی به آنچه در پیش است، نزدیک شوند؟»
On a summer day in 1909, a twenty-three-year-old United States Army soldier walked down a bustling Paris street near the Place de l’Opera when he saw a strange machine suspended on display. A crowd had gathered beneath it. The machine had wings, 32.5 feet across and crafted out of wood and fabric, along with a two-spoke propeller on its nose, two bicycle wheels, and a wooden exoskeleton that made it look insectoid. It looked, to the young soldier, like “a frail, heroic freak.” The soldier’s name was Henry Harley Arnold, and he was a second lieutenant coming home from his first overseas assignment, in the Philippines. The machine was the Blériot XI, the aircraft that the French adventurer Louis Blériot had flown across the English Channel some weeks earlier. Blériot had motored twenty-five miles from Calais to Dover, not more than 350 feet over the water. His success had inspired banner headlines in newspapers around the globe, along with the famous quotation: “England is no longer an island.” Arnold stood among the crowd of Parisians, in awe. Only six years earlier, the Wright brothers had first flown a machine-powered vehicle. Since that time, the flying machine had captured the imagination of countless people around the world, even though few had actually laid eyes on one. Now here was Arnold, staring at one for the first time. He was left to wonder what it meant. “Who had ever seen such a sight before?” a Washington Post writer chronicled that same summer. “No one. It was an absolutely new spectacle on the face of the earth . . . Has the wildest imagination even approximated what is to come?”
نظرات کاربران