- عنوان کتاب: Battery Passport A Comprehensive Guide to Technology, Policy, and Global Implementation
- نویسنده: Xiao Lin, Ilaï Bendavid, Bin Wu
- حوزه: باتری
- سال انتشار: 2026
- تعداد صفحه: 283
- زبان اصلی: انگلیسی
- نوع فایل: pdf
- حجم فایل: 11.8 مگابایت
مدیریت جهانی انرژی، فناوری و مواد اولیه دستخوش تحولی عمیق است. در کانون این تحول، «باتری» قرار دارد که نیروی محرکه خودروهای برقی، دستگاههای سیار و فرآیند گستردهتر گذار انرژی را تأمین میکند. با این حال، در پسِ این ابزار حیاتی، سیستمی پیچیده و اغلب غیرشفاف از زنجیرههای تأمین، نحوه تأمین مواد اولیه، پایش عملکرد، هزینههای زیستمحیطی و مدیریت پایان عمر محصول نهفته است. چشمانداز کنونی صنعت باتری با نوآوریهای پرشتاب همراه است. تولیدکنندگان در حال بهکارگیری ترکیبات شیمیایی پیشرفتهای همچون لیتیوم-آهن-فسفات (LFP) و نیکل-منگنز-کبالت (NMC)، خودکارسازی کارخانههای عظیم (گیگافکتوریها) و تعبیه سیستمهای دیجیتال مدیریت باتری هستند. فناوریهای بازیافت، از پیرومتالورژی گرفته تا هیدرومتالورژی، به سرعت در حال تکاملاند، اما چالشهای اقتصادی و لجستیکی همچنان پابرجا هستند. تقاضای بازار، بهویژه برای باتریهای خودروهای برقی، به شدت رو به افزایش است و فشار سنگینی بر زنجیرههای تأمین مواد اولیه وارد میکند. همزمان، نگرانیهای اخلاقی پیرامون شرایط کار در معادن کبالت، تخریب محیط زیست ناشی از استخراج لیتیوم و فقدان شفافیت در سراسر چرخه عمر باتری، تهدیدی جدی برای اهداف پایداری محسوب میشوند. اینجاست که مفهوم «گذرنامه باتری» (Battery Passport) مطرح میشود. گذرنامه باتری که بر اساس «مقررات باتری اتحادیه اروپا مصوب ۲۰۲۳» الزامی شده است، سندی دیجیتال محسوب میشود که اطلاعات دقیقی درباره منشأ، ترکیبات، عملکرد، ردپای کربن و وضعیت بازیافت باتری ارائه میدهد. هدف این طرح، ایجاد شفافیت، قابلیت ردیابی و پاسخگویی در سراسر زنجیره ارزش باتری و رفع ابهامات و چالشهای پنهان در حوزههای زیستمحیطی و اخلاقی است. تا تاریخ ۱۸ فوریه ۲۰۲۷، باتریهای صنعتی با ظرفیت بیش از ۲ کیلوواتساعت، باتریهای خودروهای برقی (EV) و باتریهای وسایل نقلیه سبک (LMT) —مانند باتریهای دوچرخهها و اسکوترهای برقی— برای فروش قانونی در اتحادیه اروپا باید دارای گذرنامه باتری باشند. دسترسی به این اطلاعات از طریق یک کد QR که روی بدنه یا بستهبندی باتری چاپ یا حک شده است امکانپذیر خواهد بود و ذینفعان —از جمله نهادهای نظارتی، تولیدکنندگان و مصرفکنندگان— را به دادههای ساختاریافته و بهروز متصل میکند. گذرنامه باتری بخشی از تلاشی گستردهتر برای بازآفرینی اکوسیستمهای صنعتی از طریق دیجیتالیسازی و استقرار اقتصاد چرخشی است؛ تلاشی که ریشه در روندی قانونگذاری شامل «دستورالعمل باتری ۲۰۰۶»، «توافق سبز اروپا ۲۰۱۹»، «برنامه اقدام اقتصاد چرخشی ۲۰۲۰» و «مقررات طراحی زیستمحیطی برای محصولات پایدار ۲۰۲۲» دارد.
Global management of energy, technology, and materials is undergoing a profound transformation. At the center of this shift is the battery, powering electric vehicles, mobile devices, and the broader energy transition. However, behind this critical tool lies a complex, often opaque system of supply chains, material sourcing, performance monitoring, environmental costs, and end-of-life management. Today’s battery landscape is marked by fast-moving innovation. Manufacturers are deploying advanced chemistries like lithium iron phosphate (LFP) and nickel-manganese-cobalt (NMC), automating gigafactories, and embedding digital battery management systems. Recycling technologies from pyrometallurgy to hydrometallurgy are evolving rapidly, but economic and logistical challenges remain. Market demand is rising sharply, particularly for EV batteries, creating intense pressure on raw material supply chains. At the same time, ethical concerns over labor practices in cobalt mining, environmental degradation from lithium extraction, and lack of transparency throughout the battery lifecycle pose serious risks to sustainability goals. This is where the Battery Passport enters the picture. Mandated under the European Union’s 2023 Batteries Regulation, the Battery Passport is a digital record that provides detailed information about a battery’s origin, composition, performance, carbon footprint, and recycling status. It aims to bring transparency, traceability, and accountability across the entire battery value chain, addressing both environmental and ethical blind spots. By 18 February 2027, industrial batteries over 2 kWh, Electric Vehicle (EV) batteries, and Light Means of Transport (LMT) batteries (like those in e-bikes and scooters) must carry a Battery Passport to be legally sold in the European Union (EU). This record will be accessible through a QR code printed or engraved on the battery casing or packaging, linking stakeholders including regulators, manufacturers, and consumers to structured, up-to-date data. The Battery Passport is part of a wider effort to reshape industrial ecosystems through digitalization and circularity, rooted in a legislative arc that includes the 2006 Battery Directive, 2019 European Green Deal, 2020 Circular Economy Action Plan, and the 2022 Ecodesign for Sustainable Products Regulation.
این کتاب را میتوانید از لینک زیر بصورت رایگان دانلود کنید:
Download: Battery Passport





نظرات کاربران